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省政协委员热议“治霾”

发布时间:2014/01/20

原标题:戴着口罩来报到 摘下口罩提建议

   

 

  又是一个雾霾天。记者参加政协大会开幕时不经意间发现,戴口罩的代表委员明显增多,而有关雾霾的提案、建议已有不少提交上了“两会”。

  治霾要“马上”

  进入马年,“马上”要做的事情很多,但代表委员们认为,从政府工作来说,治霾必须马上行动。

  孙达华委员与黄金城委员不约而同用了“刻不容缓”这个词,来说明治理雾霾的紧迫性。“一个成年人每天大约呼吸两万次,吸入的空气约15至20立方,大气质量与每个人的健康休戚相关。”孙委员说,2013年,江苏雾霾天气平均达到240天,“霾”成了市民的一大热词。呼吸清新的空气,享受明媚的蓝天,是所有人的共同心愿。减少污染源,降低大气污染,改善空气质量,还城市一片蓝天,势在必行。

  “去年底以来,雾霾天气反复持续地光顾南京,PM2.5也多次超过250,经常达到重度污染程度,有时甚至到了300以上的危险境地。环境、交通、生活、工作与经济建设无一不受影响,南京的城市形象也因此受损。”黄金城委员说,应尽早还市民一个安心呼吸、放心饮食、舒心工作的美好家园。

  弄清霾成分

  黄勇林委员分析,目前对雾霾成因、机理、二次污染物的转化还缺乏深入研究。一般认为,PM2.5排放源主要包括燃煤烟气、工业废气、机动车尾气、施工和道路扬尘以及餐饮油烟等。最近,北京公布北京的M2.5来源中,机动车尾气比例为22%,燃煤占17%,区域传输为25%,其它为36%;而上海公布的是机动车25%,燃煤21%、区域传输20%,其它为34%。但在中科院的报告中,北京机动车尾气比例仅为4%。我省应抓紧开展本地雾霾的形成机理、区域大气环流与污染物扩散输送规律、大气环境中二次污染物形成机理及转化等科学性基础性研究,明确江苏的PM2.5来源构成,为大气污染治理进一步明确目标。

  “要增加科研投入与科技创新,加强区域空气质量监测、监控能力建设。”丁峰委员说,应针对空气质量改善途径、阶段目标,以及相应的控制工程技术,进行科学、系统、深入的研究,采取以奖促治、以奖代补等方式,着力推进工业企业污染防治、黄标车淘汰等重点治污项目,在摸清空气污染源的情况下,加大治理力度。

  民革江苏省委也呼吁,适时开展环保科技研究工作,深入解析我省空气污染来源及污染特征,充分利用研究成果,编制大气污染防治规划,实施大气污染防治措施。

  搞好霾监测

  现在雾霾数据常常打架,有时与个人感觉也有一定差距。一些代表委员注意到这个问题,认为我省空气质量监测点位仍偏少,不能完全反映整体环境空气质量。

  根据九三学社江苏省委的调查:目前我省已建成72个大气自动监测站,但这72个监测站主要分布在城市的建成区,监测网络还没有覆盖全部。特别是一些经济发达、人口密集的中心镇,化工区等特征区域,均没有设置监测点,这对全面掌握全省的PM2.5污染状况和污染特征,研究实施科学的防治对策,带来了很大困难。建议在道路两侧、学校、小区、医院以及工业区等不同的城市功能区域,新建一批空气质量监测系统,确保完全反映各功能区的空气环境质量情况。

  致公党员、高慧委员希望我省PM2.5监测仪器设备的配置以及监测人员的技术水平应达到国家领先水平。同时,科学合理地布局PM2.5的监测点,将我省各大城市的工业集中区作为重点监测对象,及时公布PM2.5数据,让领导知情,让群众知晓,从而做好预防和应急措施。

  升级霾响应

  面对越来越频繁越严重的雾霾侵扰,民革江苏省委建议完善应急响应机制,响应程度适当升级:达到黄色预警信号等级时,勒令污染企业停产、施工现场停工;达到橙色预警信号等级时,全省党政机关和企事业单位公务用车停驶50%,鼓励市民乘坐公共交通工具出行;达到红色预警信号等级时,通知中小学、幼儿园停止户外活动或停课。同时,逐步将应急重点从污染发生后的短期治理措施,转向污染发生前提供预测和警报,采取相应措施及早应对空气污染,最大限度地保障居民身体健康和生命安全。

  黄勇林委员建议,根据不同预警等级完善响应措施,进一步完善响应措施的监督方案,完善排放源动态管理,为预警应急体系提供重要保障。创新环境监管体制,强化地方政府环境管理主体责任,严厉打击环境违法行为。

  许多代表委员一致认为,在升级应急响应的同时,必须要花更大的气力,从产业调整、优化能源等方面推出治本之举。

                                                                                    本报记者 吴剑飞