发布时间：2011/08/02
7•23甬温特大动车追尾事故，造成了40条人命在瞬间消亡，另有100多人受伤并接受治疗的严重后果。当事故发生后，很多受伤较轻的乘客采取了自救措施，如：使用安全锤来击碎车厢玻璃进行逃生，但终因很多乘客由于缺乏这方面的常识而没能成功，很多乘客只能是从断裂的车厢口实施逃生，一方面造成了拥堵，另一方面一些受伤重或年纪大的人由于体力、伤势等原因也无法从车窗及时撤离。为此建议：
一是铁道部门应从这次7•23甬温特大动车追尾事故中的抢救、自救中的事例吸取经验教训，分析原因，研究对策，以进一步提升高铁、动车在遇到危难情况时及时开展救援措施，以防万一。
二是建议铁路部门应尽快在高铁、动车车厢内摆放旅客乘座高铁、动车的注意事项或安全手册，把可能遇到危险情况下如何开展自救、抢救的常识进行普及。
三是建议铁路部门通过广播、电视对乘座高铁、动车的安全知识、自救方法等进行普及宣传，做到有备无患。（邵明芳、陈国珍）